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Il faut renforcer la compétitivité du Transport Aérien… 23 August 2013

Il faut renforcer la compétitivité du Transport Aérien…

…disait un ministre il y a quelques semaines. La « Taxe Chirac » sur les billets d’avions augmentera de 12,7%. ET TOC! Ne revenons pas sur la taxe elle-même, sa justification, ni même cette dernière augmentation, là n’est pas la question. La vrai question est : « pourquoi le TGV ou le train […]

Toutes les LIGNES aériennes sont à GRANDE VITESSE 18 July 2013

Toutes les LIGNES aériennes sont à GRANDE VITESSE

Pourquoi l’acronyme LGV n’est-il associé qu’au transport ferroviaire? Pourquoi le transport aérien n’est-il jamais évoqué lorsqu’on l’utilise (l’acronyme), alors qu’il reste le plus rapide, y compris pour franchir les mers et pour connecter les régions, souvent non reliées entre elles par un train rapide. J’ai mon idée sur la question. […]

Et si l’avion était plus compétitif qu’on veut nous le faire croire… 17 April 2013

Et si l’avion était plus compétitif qu’on veut nous le faire croire…

On assimile encore  trop souvent transport aérien et transport cher. Il est vrai que la France a  un retard très important en matière de réseau aérien et que les compagnies à services simplifiés (donc à tarif plus bas) ont été longtemps découragées de s’installer dans l’Hexagone. Ceci est en train […]